Με αφορμή τον δημόσιο διάλογο που έχει ανοίξει στην Κω για τη δασοπροστασία και την πρόταση μόνιμης στάθμευσης πυροσβεστικού εναέριου μέσου στο νησί, ο ανεξάρτητος δημοτικός σύμβουλος Παναγιώτης Αβρίθης καταθέτει τη δική του άποψη, επισημαίνοντας ότι υπάρχουν συγκεκριμένα βήματα και παρεμβάσεις που θα πρέπει να προηγηθούν.
Ο κ. Αβρίθης ασκεί παράλληλα κριτική στην άκριτη, όπως χαρακτηριστικά αναφέρει, υιοθέτηση της συγκεκριμένης πρότασης, υποστηρίζοντας ότι η αποτελεσματική δασοπροστασία απαιτεί συνολικό σχεδιασμό και όχι μεμονωμένες λύσεις.
Στην ανάρτησή του αναφέρεται, μεταξύ άλλων, στην ανάγκη αλλαγής της έδρας της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας, στη διάνοιξη ζωνών πυροπροστασίας, στην αποκατάσταση των φραγμάτων Πλατύ Ποταμού και Μεσσαριάς, στον καθαρισμό των δασικών εκτάσεων, αλλά και στον τρόπο με τον οποίο μπορεί να αξιοποιείται η συνδρομή εναέριων μέσων από τη Ρόδο.
Παράλληλα, σημειώνει ότι η συζήτηση για ένα μόνιμα σταθμευμένο πυροσβεστικό αεροσκάφος θα πρέπει να εξεταστεί με βάση τις πραγματικές επιχειρησιακές ανάγκες και τον συνολικό σχεδιασμό των δυνάμεων πυρόσβεσης.
Ακολουθεί αυτούσια η δημοσίευση του Παναγιώτη Αβρίθη:
Καλημέρα
Επειδή πολλοί εκστομίζουν πυροτεχνήματα κατά την άποψη μου για την δασοπροστασία της Κω ή θέλουν ν αρθρώσουν και λόγο αντίπολιτευτικο και διερωτώνται αν υπάρχει και άλλη λύση εκφράζω και εγώ την άποψη μου στο δημόσιο λόγο που άνοιξε Βεβαίως και υπάρχει άλλη πρόταση την οποία μπορώ να την αναπτύξω Σε κάθε περίπτωση η υιοθέτηση άκριτα της πρότασης που στηρίζεται σε ένα πυροτέχνημα που κάποιοι άκριτα εκστόμισαν για μόνιμη στάθμευση πυροσβεστικού εναέριου μέσου δεν είναι λύση Βήμα πρώτο απαιτείται ή αλλαγή χώρου έδρας της Πυροσβεστικής υπηρεσίας Σήμερα θέλει πολύ χρόνο προκειμένου να βρεθεί στις εστίες φωτιάς (πάνω από μισή ) όταν από την Λαμπη πρέπει να περάσει από το κέντρο της πόλης για να βρεθεί αυτόν χώρο κατάσβεσης της φωτιάς Δεύτερο απαιτείται η διάνοιξη όπως έγινε παλαιότερα ζωνών πυροπροστασίας που έγινε το 2006 αν θυμάμαι καλάΤρίτο επιδιόρθωση των δύο φραγμάτων που υπάρχουν Πλατύ ποταμού και Μεσσαριάς ούτως ώστε να μπορεί να γίνεται τροφοδοσία νερού από εκεί άμεσα γι τα πυροσβεστικά ελικόπτερα Τέταρτο αν έχετε έλθει σε επαφή με υπηρεσιακούς παράγοντες να μάθετε τι σημαίνει να έχεις σε ετοιμότητα ένα αεροπλάνο για δασοπυρόσβεση θα κατανοούσατε γιατί δεν συμφέρει όχι για λόγους οικονομικούς αλλά κατακερματισμού δυνάμεων Πέμπτο τα δάση Ρόδου και Σάμου δεν μπορούν να συγκριθούν με τα δικά μας δάση Εκτο καθαρισμός των υπαρχόντων δασών από ουσίες κορμούς που «καηκαν» όπως λένε οι ειδικοί από την μέλισσα δεν έχει γίνει ποτέ ώστε να μην λειτουργεί το ίδιο το δάσος ως εστία φωτιάς Πριν φθάσουμε λοιπόν στα ελικόπτερα ας δούμε κάποια βήματα που πρέπει να προηγηθούν Πάντως από την Ρόδο όταν έστελνε ο Περιφερειάρχης μας τα ελικόπτερα οσακις χρειάστηκαν ήλθαν σχεδόν ταυτόχρονα ίσως και πιο γρήγορα από τις πυροσβεστικές μονάδες Μην πετάμε άκριτα λοιπόν λόγια
Αυτά προς το παρόν
ΚΑΛΗΜΕΡΑ
