Στις 4 Νοεμβρίου 2025, ο Δήμαρχος της Κω ανακοίνωνε την έναρξη των εργασιών για την αναδιαμόρφωση του κυκλικού κόμβου στη μαρίνα, ενός έργου με στόχο –όπως είχε τονιστεί– την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας, τη βελτίωση της κυκλοφορίας και την αναβάθμιση της εικόνας μιας από τις πιο πολυσύχναστες περιοχές του νησιού. Το έργο, προϋπολογισμού 254.000 ευρώ, με ανάδοχο την εταιρεία «Τσαττάλιος Μιχάλης – Κόσμος Θεόδωρος Ο.Ε.», παρουσιάστηκε ως μια ουσιαστική παρέμβαση που θα έδινε λύσεις σε χρόνιες δυσκολίες.
Τότε ζητήθηκε υπομονή από τους πολίτες. Επισημάνθηκε ότι η κυκλοφορία θα γινόταν δυσκολότερη, ότι θα υπήρχαν εκτροπές και αλλαγές, αλλά το αποτέλεσμα –σύμφωνα με τις δηλώσεις– θα δικαίωνε την ταλαιπωρία. Μάλιστα, είχε αναφερθεί πως ο κόμβος αναμενόταν να δοθεί σε πλήρη κυκλοφορία στα τέλη Μαρτίου.
Σήμερα, όμως, καθώς βρισκόμαστε πλέον προς τα μέσα Μαρτίου, η εικόνα στην περιοχή της μαρίνας δεν παραπέμπει σε έργο που ετοιμάζεται να παραδοθεί άμεσα. Οι προσωρινές κυκλοφοριακές ρυθμίσεις παραμένουν σε ισχύ, οι οδηγοί συνεχίζουν να κινούνται μέσω παρακαμπτηρίων οδών, ενώ η καθημερινότητα κατοίκων και επαγγελματιών εξακολουθεί να δοκιμάζεται.
Δεν πρόκειται για διάθεση γκρίνιας ούτε για μηδενισμό. Είναι όμως εύλογο να εκφράζεται προβληματισμός όταν η τουριστική σεζόν πλησιάζει και η βασική είσοδος της πόλης παραμένει εργοτάξιο. Ιδιαίτερα όταν στις αποφάσεις της Δημοτικής Επιτροπής η ολοκλήρωση του έργου προσδιορίζεται αόριστα «εντός Μαρτίου», χωρίς σαφή ημερομηνία. Ούτε αρχή, ούτε μέση, ούτε τέλος.
Η μαρίνα αποτελεί κομβικό σημείο για την κυκλοφορία προς Ψαλίδι, λιμάνι και κέντρο πόλης. Η παρατεταμένη εφαρμογή προσωρινών ρυθμίσεων –με αποκλεισμούς τμημάτων οδών και ανακατευθύνσεις της ροής των οχημάτων– έχει ήδη επιβαρύνει σημαντικά την καθημερινή μετακίνηση. Η κατάσταση γίνεται ακόμη πιο πιεστική όσο αυξάνεται η κίνηση ενόψει της σεζόν.
Κανείς δεν αμφισβητεί τη σημασία του έργου. Αντιθέτως, όλοι αναγνωρίζουν την ανάγκη αναβάθμισης του συγκεκριμένου κόμβου, όπου έχουν σημειωθεί ατυχήματα και χρόνια προβλήματα ροής. Το ζητούμενο, όμως, είναι η σαφής ενημέρωση και η τήρηση ρεαλιστικών χρονοδιαγραμμάτων. Όταν γίνεται λόγος για παράδοση «στα τέλη Μαρτίου», οι πολίτες εύλογα αναμένουν μια εικόνα σχεδόν ολοκληρωμένου έργου στα μέσα του μήνα.
Η τοπική κοινωνία έχει δείξει υπομονή. Αυτό που χρειάζεται τώρα είναι ξεκάθαρη απάντηση: πότε ακριβώς θα δοθεί ο κόμβος σε κυκλοφορία; Θα είναι πράγματι έτοιμος πριν την ουσιαστική έναρξη της τουριστικής περιόδου;
Η επιτυχία ενός έργου δεν κρίνεται μόνο από τον σχεδιασμό και τον προϋπολογισμό του, αλλά και από την οργάνωση, τη συνέπεια και την έγκαιρη ολοκλήρωσή του. Και σε μια περιοχή τόσο κεντρική και ευαίσθητη όσο η Μαρίνα της Κω, ο χρόνος μετράει διπλά.
Κλεοπάτρα Μισαηλίδου
